3T Italia จาก Passion สู่ Innovation

การผลิตเฟรม 3T Italia ที่เป็น Made in Italy ใช้เทคโนโลยีการผลิตด้วยวิธีการถักทอเส้นใย (Filament winding) และ Resin Transfer Molding (RTM) จากเส้นใยไฟเบอร์ที่แห้ง (Dry fiber) แทนการใช้ Lay-up Carbon/Epoxy แบบเฟรมคาร์บอนทั่วไป ซึ่งเป็นวิธีที่มีขบวนการซับซ้อน และยุ่งยากกว่ามาก อีกทั้งต้องผ่านมาตรฐานการผลิตที่ต้องไม่เกิดมลพิษ และผ่านการตรวจสอบมาตรฐานของทวีปยุโรป

อ่านขั้นตอนการผลิตเฟรม 3T Italia คลิกที่โลโก้ 3T ด้านล่าง

3T Italia – State of Art ของจักรยาน

3T RaceMax Italia

3T RaceMax Italia เป็น Fast Gravel ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic) รองรับสไตล์การปั่นทุกสไตล์ ทุกสนาม ทุกสภาพถนนและทุกการแข่งขัน ใส่ล้อและยางได้ 2 ขนาด คือ 700c และ 650B (27.5”) ลงชุดขับเคลื่อนได้ทั้ง 1x และ 2x ด้วยสมการ “Max” มีไว้สำหรับนักปั่นที่ชอบลุยทางออฟโรด แต่ในขณะเดียวกันก็ยังให้ความรู้สึกและตอบสนองเช่นเดียวกับเฟรมเสือหมอบ เกิดเป็นความคล่องตัวและกลายเป็นจักรยานที่มีประสิทธิภาพรอบด้าน

3T Racemax Boost Italia

3T Racemax Boost Italia ก็คือ Racemax ที่ซ่อนขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไว้ภายในเฟรมนั่นเอง

3T Extrema Italia

นี่คือขั้นสุดของกราเวลไบค์ประเภทเอ๊กซ์ตรีมที่มีในปัจุบัน สามารถใส่ยางขนาดสูงสุดได้ถึง 700x57c เพื่อการยึดเกาะและบุกตะลุยเช่นเดียวกับเสือภูเขาแบบครอสคันทรีระดับตัวท็อป แต่มีท่านั่งและองศาของเฟรมที่แอโรและเร็วกว่าเสือภูเขามาก ภายใต้คอนเซ็ปต์การออกแบบคือ “กราเวลไบค์สำหรับนักแข่งที่มีความฝันในการผจญภัย”

3T Strada Italia

ด้วยการออกแบบอย่างชาญฉลาด ออกแบบให้เฟรมมี 2 โซน 2 ลักษณะในตัวเดียวกันคือ จากกึ่งกลางไปถึงด้านหน้า เป็น Speed Zone เน้นความแอโรไดนามิคอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยท่อคอที่เพรียวบาง ตะเกียบทรงใบมีด ส่วนท้ายเฟรมเป็น Comfort Zone ออกแบบท่อนั่งให้โค้งรับกับตะเกียบโซ่และหลักอานที่ยาวขึ้น เพื่อลดความกระด้าง จึงทำให้ Strada Italia เป็นเสือหมอบถนนที่เน้นประสิทธิภาพแต่ปั่นได้ทุกวัน ใส่แรงไปเท่าไหร่ตอบสนองออกมาได้เท่านั้น ตื่นเต้นเร้าใจในทุกอณูและทุกๆ วัน ใส่ยางหน้ากว้างได้ถึง 700c x 30-35 มม.

สำหรับคนที่สนใจในความเป็น Made in Italy ที่ไม่ใช่มีแค่เพียงเทคโนโลยีสุดล้ำ แต่ยังนำไปถึงความใส่ใจของช่างฝีมือในการผลิต และเป็นส่วนหนึ่งของการช่วยให้โลกยั่งยืนอยู่ต่อไปอีกด้วย